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城中村拆迁蕴含巨大商机,楼板旧砖收益翻数倍:三轮车换奥迪

  • 更新日期 - 2019年10月28日 19:37

城中村拆迁蕴含巨大商机,楼板旧砖收益翻数倍:三轮车换奥迪

现在城市的扩容速度很快,一些原来离城市有十公里之远的农村也逐渐变成了城中村,经常在一纸拆迁通知下达之后,很快就会夷为平地。在拆迁的过程中,有各色人士在从事多种工作,一般人可能意识不到,这里面蕴含着巨大的商机。

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位于利益链最上游的是拆迁工作的承包商,令人意外的是他们承揽任务时不仅不要花钱,每平方还会得到15元左右的拆迁补贴。以一个建筑面积5万平方米的自然村计算,他们首先可以获得75万元的拆迁补贴。

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拿下拆迁任务之后他们会委托人员将楼房拆倒,挖掘机、吊机进入现场作业,一片农村很快就变成了废墟。拆下来的楼板被卖给了中间商人,他们将买来的楼板拉走之后,再转手卖给建房的用户。

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买楼板的大叔介绍,承包拆迁任务的大老板都不是一般人,他们根本不会出现在拆迁现场,而是委托专人负责打理这些业务。这些二手楼板质量不错,价格也比较低,在农村市场上很受欢迎。

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这种小板叫做“米板”,长度为4.2米,常用于快速建房,不过质量一般不如大的楼板。这种“米板”的价格便宜,中间商拿到手价格仅为10元一只,由于有的地方预制厂处于关停状态,它最高被卖到了18元一米,收益达到了惊人的7倍。

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左侧这种较大的楼板到手价为20元一只,一般情况下可以卖到60元一只,收益在3倍左右。大叔在装满车之后并不急于离开,他说晚上7点至8之间离开比较稳妥,早了有查车的不哭,全部进去就不疼了,晚上可能碰到查酒驾的。

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拆迁后产生的废墟还可以再次出手,有人专门以大约每平方5元的价格承包废墟,从中间淘出二手砖销售。据了解,现在新砖的价格每块在4毛钱左右,而淘出的二手砖仅卖1毛多一块,因为价格便宜很多,所以受到建房人士的欢迎。

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大叔就是利益链末端从事承包废墟的商人,他雇佣工人从废墟中淘出二手砖,拉到市场上销售。据了解,现在红砖已经禁止生产,他淘出的二手红砖在农村市场上较受欢迎,这几年生意越做越红火,座驾已经从农用三轮车升级成了奥迪越野。你了解城市拆迁过程中的商机吗?欢迎关注交流,更多草根生活故事分享。

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